Iran beschlagnahmt Öltanker im Golf, teilte die US-Marine mit

[1/4] Der unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Öltanker Advantage Sweet, bei dem es sich laut Refinitiv-Schiffsverfolgungsdaten um einen Suezmax-Rohöltanker handelt, der vom Ölriesen Chevron gechartert wurde und zuletzt in Kuwait angelegt hatte, fährt im Marmarameer in der Nähe von Istanbul. Türkei 10. Januar 2023. REUTERS/Yoruk Isik

27. April (Reuters) – Iran hat am Donnerstag im Golf von Oman in internationalen Gewässern einen unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Öltanker beschlagnahmt, teilte die US-Marine mit. Dies ist der jüngste in einer Reihe von Beschlagnahmungen oder Angriffen auf Handelsschiffe in sensiblen Golfgewässern seit 2019.

Die iranische Armee sagte, sie habe einen unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Öltanker im Golf von Oman beschlagnahmt, nachdem dieser mit einem iranischen Boot kollidierte und mehrere Besatzungsmitglieder verletzt wurden, berichteten iranische Staatsmedien.

„Zwei Mitglieder der Bootsbesatzung werden vermisst und mehrere wurden durch die Kollision des Schiffes mit dem Boot verletzt“, heißt es in einer Erklärung der Armee.

Die US-Marine identifizierte das Schiff als Advantage Sweet. Den Schiffsverfolgungsdaten von Refinitiv zufolge handelt es sich um einen Suezmax-Rohöltanker, der vom Ölriesen Chevron (CVX.N) gechartert wurde und zuletzt in Kuwait angelegt hatte.

Chevron sagte, man sei sich der Situation rund um die Advantage Sweet bewusst und stehe „in Kontakt mit dem Schiffsbetreiber in der Hoffnung, diese Situation so schnell wie möglich zu lösen“, sagte ein Sprecher.

Als Ziel des Schiffes wurde der US-amerikanische Hafen Houston im Golf von Mexiko angegeben, wie Schiffsverfolgungsdaten zeigten.

Ihr Manager ist Genel Denizcilik Nakliyati AS. Das in der Türkei ansässige Unternehmen reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Der Schifffahrtsverwalter der Marshallinseln sagte, er sei sich der Situation bewusst und stehe in Kontakt mit dem Eigner/Betreiber des Schiffes, lehnte jedoch eine weitere Stellungnahme ab.

„Irans anhaltende Belästigung von Schiffen und Eingriffe in die Navigationsrechte in regionalen Gewässern stellen eine Bedrohung für die maritime Sicherheit und die Weltwirtschaft dar“, sagte die US-Marine und fügte hinzu, dass Iran in den vergangenen zwei Jahren mindestens fünf Handelsschiffe im Nahen Osten rechtswidrig beschlagnahmt habe .

Die US-Marine fügte hinzu, dass wir nach der Entsendung eines P-8-Poseidon-Seepatrouillenflugzeugs zur Überwachung der Situation „in der Zwischenzeit feststellen konnten, dass die IRIN (iranische Marine) die Beschlagnahme durchgeführt hat“.

Die iranischen Behörden reagierten nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.

Nach Angaben des Analyseunternehmens Vortexa passiert etwa ein Fünftel des weltweiten Rohöls und der Ölprodukte die Straße von Hormus, einen engen Engpass zwischen Iran und Oman, den die Advantage Sweet passiert hatte.

Das Schifffahrtssicherheitsunternehmen Ambrey sagte, das Schiff sei per Hubschrauber geentert worden. „Das Schiff zeigte vor dem Vorfall keine Anzeichen von Ausweichmanövern“, hieß es.

Munro Anderson vom maritimen Sicherheitsunternehmen Dryad sagte separat, dass der Iran Schiffe normalerweise wegen „Einsatz oder Signalisierung“ festhalte.

„Die aktuelle Arbeitshypothese ist, dass es sich entweder um eine willkürliche Inhaftierung eines Schiffes durch den Iran handeln könnte, als Reaktion darauf, dass die USA letzte Woche ihr erstes unbemanntes Schiff durch die Region segelten – als Machtdemonstration“, sagte er. „Oder es könnte eine Reaktion auf die Sanktionen der USA vom 24. April gegen Personal im Iran sein, das mit den IRGC (Elite-Revolutionsgarden) in Verbindung steht.“

Seit 2019 kam es in Zeiten der Spannungen zwischen den USA und dem Iran zu einer Reihe von Angriffen auf die Schifffahrt in den strategischen Golfgewässern.

Im vergangenen November ließ der Iran zwei Tanker unter griechischer Flagge frei, die er im Mai im Golf beschlagnahmt hatte, als Reaktion auf die Beschlagnahmung von Öl durch die Vereinigten Staaten von einem unter iranischer Flagge fahrenden Tanker vor der griechischen Küste.

Indirekte Gespräche zwischen Teheran und Washington über die Wiederbelebung des iranischen Atomabkommens mit den Weltmächten aus dem Jahr 2015 sind seit September wegen einer Reihe von Problemen ins Stocken geraten, darunter das gewaltsame Vorgehen der Islamischen Republik gegen Volksproteste, der Verkauf von Drohnen Teherans an Russland und die Beschleunigung seines Atomprogramms.

Die US-Marine, deren Fünfte Flotte auf dem Golfinselstaat Bahrain stationiert ist, forderte den Iran auf, den Tanker unverzüglich freizulassen.

Das Schiff habe während der Beschlagnahme einen Notruf abgesetzt, heißt es in der Erklärung der US-Marine.

Laut der Schifffahrtsdatenbank der International Maritime Organization gehört die Advantage Sweet einem in China registrierten Unternehmen namens SPDBFL No One Hundred & Eighty-Seven (Tianjin) Ship Leasing Co Ltd.

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