Klobuchar und Fischer führen parteiübergreifende Gesetzgebung ein, um E15 jedes Jahr verfügbar zu machen

WASHINGTON – Die US-Senatoren Amy Klobuchar (D-MN) und Deb Fischer (R-NE), beide Mitglieder des Landwirtschaftsausschusses des Senats, haben eine parteiübergreifende Gesetzgebung wieder eingeführt, um E15 das ganze Jahr über verfügbar zu machen. Der Consumer and Fuel Retailer Choice Act von 2023 würde den ganzjährigen, landesweiten Verkauf von Ethanolmischungen mit mehr als 10 Prozent ermöglichen und so dazu beitragen, die Kraftstoffpreise zu senken und Landwirten und Verbrauchern Sicherheit auf den Kraftstoffmärkten zu bieten.

„Ich dränge seit langem darauf, E15 das ganze Jahr über verfügbar zu machen, weil die Investition in erschwingliche, leicht verfügbare Biokraftstoffe, die in den USA hergestellt werden, sowohl für Autofahrer als auch für Landwirte gut ist“, sagte Klobuchar. „Indem wir sicherstellen, dass Verbraucher das ganze Jahr über Zugang zu E15-Benzin haben, wird unsere überparteiliche Gesetzgebung unserer Wirtschaft zugute kommen, die Preise an der Zapfsäule senken und unsere Abhängigkeit von ausländischem Öl verringern. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass wir unsere Kraftstoffversorgung diversifizieren und in erschwingliche Energielösungen investieren.“ Ich freue mich darauf, mit Senator Fischer zusammenzuarbeiten, um diesen parteiübergreifenden Gesetzentwurf zu verabschieden.“

„Unsere parteiübergreifende Gesetzgebung ist die einzige dauerhafte, landesweite Lösung, um die Kraft von E15 das ganze Jahr über freizusetzen. Deshalb konnten wir eine vielfältige Gruppe von Interessenvertretern aus den Bereichen Öl/Gas, Biokraftstoffe, Landwirtschaft und Transport zusammenbringen.“ „Unterstützen Sie unsere Gesetzgebung. Indem wir die Notwendigkeit eines Flickenteppichs an Vorschriften negieren, wird sichergestellt, dass alle Amerikaner von niedrigeren Kosten an der Zapfsäule profitieren können. Mit dieser einzigartigen Unterstützungskoalition bin ich optimistischer denn je, dass wir das ganzjährige E15-System Wirklichkeit werden lassen können.“ sagte Fischer.

Der Consumer and Retailer Choice Act von 2023 würde den ganzjährigen, landesweiten Verkauf von E15 ermöglichen, indem die RVP-Volatilitätsbefreiung nach Reid dauerhaft auf Ethanolmischungen über 10 Prozent ausgeweitet wird. Der Gesetzentwurf würde auch die Aufhebung der 1-psi-Befreiung für E10-Ethanol verbieten, um Einheitlichkeit auf allen Kraftstoffmärkten sicherzustellen und zu verhindern, dass ein Flickenteppich von Vorschriften die nationale Kraftstoffversorgungskette stört.

Neben Klobuchar und Fischer wird die Gesetzgebung von den Senatoren John Thune (R-SD), Pete Ricketts (R-NE), Tammy Baldwin (D-WI), Chuck Grassley (R-IA) und Tina Smith (D-) unterstützt. MN), Kevin Cramer (R-ND), Debbie Stabenow (D-MI), Mike Rounds (R-SD), Tammy Duckworth (D-IL), Jerry Moran (R-KS), Dick Durbin (D-IL) , Roger Marshall (R-KS), Sherrod Brown (D-OH), Joni Ernst (R-IA) und John Hoeven (R-ND).

Die begleitende Gesetzgebung im Repräsentantenhaus wird von den Abgeordneten Angie Craig (D-MN) und Adrian Smith (R-NE) geleitet.

Der Consumer and Retailer Choice Act von 2023 wurde vom American Petroleum Institute, der National Corn Growers Association, der National Farmers Union, der American Farm Bureau Federation, dem National Council of Farmer Cooperatives, der Renewable Fuels Association, Growth Energy, der American Coalition for Ethanol, SIGMA, National Association of Truck Stop Operators, National Association of Convenience Stores.

In einem Brief an die Führung des Kongresses forderte die Koalition aus Landwirtschafts-, Energie- und Transportorganisationen eine rasche Verabschiedung des Gesetzes: „Wir fordern den Kongress auf, schnell zu handeln und Gesetze zu verabschieden, die Sicherheit und Konsistenz auf den Kraftstoffmarkt bringen und gleichzeitig langjährige Probleme endlich lösen.“ Meinungsverschiedenheiten zwischen vielen Beteiligten hinsichtlich der Vorschriften zur Kraftstoffvolatilität.

Klobuchar ist seit langem ein starker Befürworter von Investitionen in die Infrastruktur für erneuerbare Kraftstoffe, der Steigerung der amerikanischen Biokraftstoffproduktion und der Einhaltung des Renewable Fuel Standard (RFS) des Clean Air Act. Im vergangenen Juli führte sie überparteiliche Gesetze ein, um die Kraftstoffpreise zu senken und die Fahrzeugeffizienz zu verbessern. Das Next Generation Fuels Act würde den Verkauf von Kraftstoffen mit höherer Oktanzahl und größeren Mengen Ethanol ermöglichen.

Im vergangenen April leitete Klobuchar eine überparteiliche Gruppe von Kollegen, die die Biden-Regierung dazu drängten, die Verfügbarkeit amerikanischer Biokraftstoffe zu erhöhen.

Im März 2022 führten sie und Ernst den Home Front Energy Independence Act ein, ein parteiübergreifendes Gesetz zur Ausweitung der Verfügbarkeit und Produktion von amerikanischem Biokraftstoff, nachdem Präsident Biden den Import von russischem Öl verboten hatte.

Im Februar 2022 leiteten sie und Grassley einen parteiübergreifenden Brief, in dem sie die Environmental Protection Agency (EPA) aufforderten, dem Renewable Fuel Standard (RFS) Vorrang einzuräumen, indem sie die Beimischungsanforderungen für 2022 beibehalten; Ablehnung aller anhängigen Ausnahmen für kleine Raffinerien (SREs); Abschaffung vorgeschlagener rückwirkender Kürzungen der erneuerbaren Volumenverpflichtungen (RVOs); und Festlegung der RFS-Volumen für 2021 auf dem gesetzlichen Niveau.

Klobuchar und Grassley führten im Dezember 2021 außerdem parteiübergreifende Gesetze ein, um Biokraftstoffherstellern Sicherheit zu geben, indem sie verhindern, dass die EPA die RVO-Werte nach ihrer Fertigstellung rückwirkend senkt.

Darüber hinaus führten Klobuchar und Fischer im Juli 2021 ein überparteiliches Zweikammergesetz ein, das von Smith mitgetragen wurde, um den ganzjährigen Verkauf von E15 zu ermöglichen.

Im Juni 2021 brachte Klobuchar ein Paket parteiübergreifender Gesetzesentwürfe ein, um die Verfügbarkeit kohlenstoffarmer erneuerbarer Kraftstoffe zu erweitern, Anreize für die Verwendung höherer Biokraftstoffmischungen zu schaffen und Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Unter der gemeinsamen Leitung von Ernst würde das Gesetz zur Erweiterung der Biokraftstoff-Infrastruktur und des Marktes für landwirtschaftliche Produkte die Verfügbarkeit von kohlenstoffarmen erneuerbaren Kraftstoffen auf dem Markt erweitern, was zu saubererer Luft, geringerem Kraftstoffverbrauch und einer wirtschaftlichen Vitalität im ländlichen Raum führen würde.

###

Permalink: https://www.klobuchar.senate.gov/public/index.cfm/2023/3/klobuchar-fischer-introduce-bipartisan-legislation-to-make-e15-available-year-round